Liebherr apresenta grua móvel de 90 toneladas com novo sistema de controlo LICCON3

A Liebherr apresenta outro modelo de grua equipada com o novo sistema de controlo LICCON3: o LTM 1090-4.2 torna-se o LTM 1090-4.3. Esta grua de 4 eixos agora também se caracteriza por um novo design de grua que marca tendência. Os sistemas de assistência à condução garantem um alto nível de segurança ao volante em vias públicas. Outro destaque: a capacidade de carga da lança telescópica foi ainda mais aumentada. A Liebherr apresenta a nova grua na feira CONEXPO em Las Vegas.

A família de gruas móveis Liebherr, equipados com o novo design e a nova geração do sistema de controlo LICCON3, cresce. Não só os futuros modelos de gruas contarão com o novo sistema de controlo, como a Liebherr também atualizará sucessivamente os modelos de grua já existentes. Neste processo, o último dígito da designação do tipo é aumentado em um: agora, o LTM 1090-4.2 está a ser atualizado para se tornar o LTM 1090-4.3.

A LTM 1090-4.3 junta-se à gama de gruas todo-o-terreno da Liebherr equipadas com o novo sistema de controlo LICCON3. Além disso, conta com um novo design.

Com a terceira geração do sistema de controlo de gruas LICCON (Liebherr Computed Control), a Liebherr eleva os conceitos operacionais a um novo nível tecnológico: software e linguagem de programação totalmente novos, barramento de dados mais rápido, muito mais memória e maior poder de cálculo. A mudança continua a ser muito simples para os operadores de gruas: o conceito operacional é-lhes familiar e garante um elevado valor de reconhecimento, pelo que a mudança para a nova unidade de controlo é muito fluida.

Foram incluídos componentes de hardware de eficácia comprovada, como a unidade móvel de comando e visualização BTT. Com a função tátil no ecrã grande da cabina da superestrutura, o funcionamento tornou-se ainda mais simples e confortável. A visualização das informações também foi revista e simplificada. As nossas gruas LICCON3 estão preparadas por defeito para telemetria e gestão de frotas. No portal de clientes MyLiebherr, o operador da grua pode ver e avaliar todos os dados relevantes.

Como resultado de importantes efeitos de sinergia, a Liebherr lançou a nova cabine ao mesmo tempo que o sistema de controlo LICCON3. O design moderno destaca-se pelos materiais de alta qualidade e formas intemporais e acrescenta melhorias importantes para o operador da grua: entre outras, o novo volante multifunções, a cortina lateral na porta do camião, o painel de controlo e os módulos melhorados, bem como os novos ecrãs. Opções como o fecho centralizado com comando à distância e a função 'Coming and Leaving Home' acrescentam conforto.

Um sistema automático de aquecimento e ar condicionado completamente novo na cabina do camião e na cabine do grua garante um grande conforto. Um sensor solar deteta a radiação solar intensa e regula a função de aquecimento automaticamente. Os pacotes de iluminação da cabine do grua, da superestrutura, da parte traseira do veículo, dos faróis dianteiros e da lança telescópica, bem como das lanças de treliça, foram otimizados e podem funcionar com LED. A tecnologia LED destaca-se pela sua longa vida útil e proporciona uma melhor iluminação.

Sob o slogan Versátil – Pronto para tudo, a Liebherr apresentou na feira Conexpo de Las Vegas de 2017 o LTM 1090-4.2, um equipamento todo-o-terreno de quatro eixos. A nova grua móvel combina mobilidade, desempenho e economia a um nível superior. Exatamente nove anos depois, a Liebherr apresenta o seu sucessor, o LTM 1090-4.3, que leva o conceito comprovado de grua de alta mobilidade em todo o mundo para o próximo nível: a grua Liebherr de 90 toneladas pode ser deslocado com diferentes cargas por eixo: 10 toneladas, 12 toneladas e 16 toneladas. A mudança entre os diferentes modos de condução é rápida e fácil graças ao sistema de troca rápida de contrapesos para diferentes pesos por eixo.

Transportar até 8,8 toneladas de contrapeso com uma carga por eixo de 12 toneladas é um valor excecional na categoria de 4 eixos. Isto permite aos operadores de guindastes realizar a grande maioria dos trabalhos de forma económica, sem necessidade de transportar contrapesos adicionais.

Tal como o seu antecessor, o LTM 1090-4.3 possui uma lança telescópica de 60 metros, mas o seu desempenho foi ainda mais aumentado, especialmente quando está estendida e na posição inclinada. Isto representa uma grande vantagem para a montagem de grua de torre, uma das suas utilizações mais frequentes.

A nova grua herda algumas das inovações da Liebherr do seu antecessor: graças aos sistemas ECOdrive e ECOmode, a grua também beneficia de um menor consumo de combustível e de menores emissões sonoras. O raio de contrapeso variável VarioBallast e o apoio variável VarioBase, incluídos de série na nova grua, proporcionam um desempenho adicional, maior segurança e grande flexibilidade de utilização. O inovador módulo de acoplamento DynamicPerform da transmissão modular ZF TraXon permite arrancar e manobrar praticamente sem desgaste e sem sobreaquecimento, uma vez que transmite a potência do motor através de um pacote multidisco refrigerado a óleo.

Além do novo sistema de controlo da grua e do novo design, o LTM 1090-4.3 possui outras características técnicas que aumentam a eficácia, o conforto e a segurança. A segurança rodoviária beneficia dos novos sistemas inteligentes de assistência: o sistema de informação de ângulo morto (Blind Spot Information System, BSIS) e o sistema de informação em movimento (Moving Off Information System, MOIS) auxiliam o operador e aumentam a proteção dos usuários da estrada, como pedestres e ciclistas.

O LTM 1090-4.3 também está preparado de série para a utilização do RemoteDrive. Um controlo remoto por rádio com o qual a grua pode ser movido a partir do exterior: uma enorme vantagem em obras com pouco espaço. Para aumentar ainda mais o conforto e a fiabilidade, são oferecidas novas opções que já foram testadas noutros modelos. Isto inclui um sistema de lubrificação central para o chassis inferior e um indicador digital da pressão dos pneus, que garantem uma manutenção e disponibilidade ideais da grua.