Requalificação do Nó de Infias vai melhorar tráfego e acessibilidades em Braga

Realizou-se na passada semana a assinatura do contrato para a empreitada de reformulação do Nó de Infias, na EN101, em Braga. O momento foi assinalado numa cerimónia que teve lugar ao final da tarde, no Campus XXI, e que contou com a presença do ministro das Infraestruturas e Habitação, Miguel Pinto Luz, da vice-presidente do Conselho de Administração da Infraestruturas de Portugal (IP), Maria Amália Almeida, e do presidente da Câmara Municipal de Braga, Ricardo Rio.

Com um investimento de 11,3 milhões de euros e um prazo de execução de 660 dias, a obra integra a Resolução do Conselho de Ministros n.º 69/2025, que estabelece uma estratégia nacional para o reforço dos investimentos em mobilidade e coesão territorial.

Este investimento constitui um passo decisivo na melhoria das acessibilidades locais, reforçando os níveis de qualidade, fiabilidade, disponibilidade e segurança da Rede Rodoviária Nacional. Para além da redução da sinistralidade, os benefícios esperados passam por uma maior fluidez de tráfego, ganhos na qualidade de vida das populações e aumento da competitividade das atividades económicas locais, com melhorias ambientais como a diminuição do ruído e das emissões poluentes.

O Nó de Infias situa-se na interseção da EN101 (Variante EN101/EN201) com a EN14 (Circular Norte/Variante EN14), duas vias estruturantes da ligação inter-regional e nacional, assegurando também a articulação com os concelhos vizinhos. Atualmente, este troço da EN101 é um dos principais pontos de congestionamento da cidade de Braga.

A empreitada prevê os seguintes trabalhos:

• Criação de ramo direto para o movimento de Norte (EN101) para Este (EN14);
• Criação de ramo direto para o movimento de Oeste (EN14) para Norte (EN101);
• Reformulação do Ramo A2, com acesso mais direto para Sul;
• Canalização dos ramos vindos de Sul (Av. do Cávado/centro de Braga), originando dois novos ramos (um para Norte e Este, e outro para Oeste);
• Reformulação dos acessos pedonais ao longo do Eixo Sul-Norte;

Execução de trabalhos de terraplenagem, drenagem, pavimentação, obras acessórias, sinalização, segurança rodoviária e obras de arte especiais.

Esta intervenção insere-se num plano mais vasto para promover uma atuação equilibrada em todo o território nacional, dotando as regiões de infraestruturas modernas, seguras e sustentáveis. Atualmente, a empresa tem em curso cerca de 190 empreitadas, num investimento global estimado em 2.400 milhões de euros entre os setores rodoviário e ferroviário.

O contrato assinado produzirá efeitos após a concessão de visto pelo Tribunal de Contas.