IP: início da segunda fase da empreitada de adequação da Estação da Pampilhosa

A Infraestruturas de Portugal (IP) iniciou a segunda fase da obra de adequação do layout da Estação da Pampilhosa, numa intervenção estratégica que envolve um investimento de cerca de 25 milhões de euros.

Esta iniciativa visa tornar os serviços ferroviários mais competitivos e eficientes, tanto no transporte de passageiros como de mercadorias, reforçando a ligação entre o norte e o centro de Portugal, facilitando a conexão com a rede ferroviária europeia e promovendo a transição modal, com benefícios claros para a sustentabilidade ambiental.

Miguel Cruz, presidente da IP, sublinha a relevância do projeto: "Esta obra representa um passo importante na modernização da Rede Ferroviária Nacional. Reforça o nosso compromisso com a segurança e eficiência do transporte ferroviário, contribuindo para um futuro com mobilidade mais sustentável".

A Estação da Pampilhosa, situada na confluência da Linha do Norte com a Linha da Beira Alta, desempenha um papel fundamental como nó ferroviário estratégico. Esta posição é essencial para o transporte de mercadorias entre os portos de Leixões e Aveiro e a fronteira espanhola em Vilar Formoso, tornando a sua modernização uma prioridade para o desenvolvimento logístico nacional.

As intervenções previstas nesta fase da empreitada incluem:

• Requalificação do corredor da Linha do Norte na área da Estação da Pampilhosa;
• Remodelação e melhoria das plataformas de passageiros;
• Construção de uma nova Passagem Superior Pedonal;
• Substituição do pontão metálico do Canedo;
• Construção de uma nova linha ferroviária;
• Eletrificação das linhas VIII, IX e MI, ligadas à Linha da Beira Alta;
• Implantação de infraestruturas modernas de sinalização e telecomunicações.

Estas melhorias fazem parte de um conjunto de intervenções de modernização da Linha da Beira Alta que a Infraestruturas de Portugal tem vindo a desenvolver, com o objetivo de promover a interoperabilidade, aumentar a eficiência, reforçar a segurança – incluindo a eliminação de passagens de nível e a implementação de sinalização eletrónica – e uma oferta ferroviária mais competitiva para passageiros e mercadorias. Esta intervenção reforça, assim, a posição da rede ferroviária portuguesa como uma peça-chave na mobilidade sustentável e na ligação ao espaço europeu.