O objetivo é desenvolver um ecossistema cognitivo abrangente para a monitorização e a previsão em tempo real de situações perigosas para a segurança e a saúde dos trabalhadores da construção
0ACCIDNTES é um projeto liderado pela FCC Construcción e composto pelos parceiros de negócio Becsa, Fractalia, Metálicas Plásticas Jar, Alisys, IDP, Lis Data e Signe. Conta também com a colaboração dos centros tecnológicos Aimplas, Instituto Tecnológico del Plástico, Itainnova e Cetim, com a Plataforma Tecnológica Espanhola da Construção (PTEC) e com a Incotec como consultor externo de I+D+i.
Globalmente, a investigação incidirá em modelos de inteligência artificial preditiva para a deteção precoce da fadiga, EPI inteligentes, sistemas de visão artificial para a deteção de riscos, sensores virtuais da qualidade do ar, consciência situacional partilhada de máquinas e pessoas, identidade digital dos operadores e passaporte de segurança digital, bem como cenários de conetividade fiáveis e seguros (5G).
As diferentes tecnologias 4.0 aplicadas ao setor da prevenção de riscos profissionais na construção permitirão a recolha, interpretação, digitalização e gestão inteligente e automática da informação gerada em diferentes ambientes de construção.
Por exemplo, a Meplasjar, especializada no fabrico de equipamentos de proteção individual (EPI), irá colaborar na conceção e produção de um capacete de proteção inteligente. As empresas tecnológicas Signe, Lis Data e Asisys trabalharão na geração de identidades híbridas, na exploração autónoma e na recolha de informações em ambientes confinados ou inacessíveis. A Fractalia e a IDP conceberão o gémeo digital cognitivo e a plataforma integrada para a saúde e segurança no trabalho.
Por outro lado, os organismos de investigação envolvidos no projeto, incluindo a Aimplas, centrar-se-ão na previsão de perigos e riscos em ambientes de construção, através de diferentes técnicas de inteligência artificial e no desenvolvimento de um sistema de sensores integral que permita a recolha de informações relevantes num ambiente de trabalho.
Os diferentes protótipos serão validados através de simulações efetuadas em ambientes de construção controlados, o que permitirá identificar os pontos fracos e as limitações dos desenvolvimentos efectuados, bem como a sua solução. Os ambientes escolhidos para validar os protótipos serão tanto em obras lineares, como túneis e/ou estradas, como em obras verticais, como edifícios.
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